Google最近因涉嫌隐藏了其飞行搜索引擎中二氧化碳排放的结果而在热水中。据报道，乘客可以通过“ Google Flight”搜索引擎轻松地看到每条路线的二氧化碳排放量，但是该飞行功能的最新变化使分析师震惊。该功能也有可能在任何旅程中每位乘客证明总二氧化碳排放。这些报告的排放的变化首先是由英国广播公司今年7月。实际修改的是二氧化碳排放量的数量，这些排放量减少到Google飞行先前报告的总数的一半。
这些二氧化碳的排放量已经以“二氧化碳等效”（CO2E）的公斤来测量，这些二氧化碳排放量描绘了飞机对飞机的水蒸气造成的环境造成的伤害。为了回应指控，谷歌说：“我们坚信该模型应包括非CO2效应，但不能以个人飞行估算的准确性为代价。To address this issue, we’re working closely with leading academics on soon-to-be-published research to better understand how the impact of contrails varies based on critical factors like time of day and region, which will in turn help us more accurately reflect that information to consumers.”
再加上这一点，该公司声称实际上无法证明任何给定航班上的二氧化碳排放量的确切量。Google进一步表示，它正在尝试改善其模型中的算法，以准确预测排放强度。但是在那之前，只需报告二氧化碳排放量就可以了，公司详细阐述了。
道格·帕尔（Doug Parr）博士是英国绿色和平组织的首席科学家，也是对此事的批评，他说：“它应该做的最后一件事是悄悄地绿化了世界上最顽固的污染者之一的行星影响。我们正处于航空公司继续加油的全面气候紧急情况的中间 - 绝对至关重要的是，世界上最大的搜索引擎提供了有关该行业气候足迹的体面信息。”
