协和之后，专业人士正在烹饪一些东西，以宣布类似飞机的可能到来。但是，揭示Boom的超音速飞机的高级版本的计划已经开始推出，并表示可能出现令人兴奋的平民超音速飞行经验。为此，诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）和Boom Supersonic在Farnborough International Air Show之间签署了合同协议，这是有充分理由的。为此，据报道，该职位也正在考虑某些军事变体。最重要的是，当局正在努力为这架平民超音速飞机的设计参数努力，并希望善于兑现承诺。
另一方面，协和将最后飞行在2003年，其基础的其他可能原因包括臭名昭著的超音速繁荣也是一个。鉴于此，工程师正在确保在飞机的机翼和机身上使用现代设计技术，以最大程度地减少这些声音效果。不仅如此，协和企业在其任期中面临的所有技术困难都将在这架飞机中降低到最低水平。
再加上这一点，繁荣的超音速飞机将长度约200英尺，并有能力合并多达80名乘客。此外，由于它是一架超音速飞机，因此它将以1.7马赫的速度飞行，而陆地上的速度为0.94。看到速度参数，据估计，飞机可以在短短四个半小时内从东京到达西雅图，因为它以传统民用飞机的速度是两倍的速度。
诺斯罗普·格鲁曼航空系统（Northrop Grumman Aeronautics Systems）总裁汤姆·琼斯（Tom Jones）表示，“将诺斯罗普·格鲁姆曼（Northrop Grumman）的机载防御系统集成专业知识与Boom的Advanced Overture Supersonic Supersonic飞机配对，展示了这样的合作能力，以使我们的客户受益。我们可以共同确保军事客户对高级系统功能和速度至关重要的任务具有序曲的变体。“
Moreover, it should be noted that this Boom’s overture aircraft will be ready for its first test flight in 2026 and can officially start its operations in 2029, but due to the agreement with Northrop Grumman, the US military and other allied nations are now also inclined to updated variants of this aircraft for their own operations. The authorities tend to keep their cards very close to their chest, so very limited information is available as of now.
但是，这架飞机的新变体（美国军方和其他盟国都在努力实现），将为许多实际应用提供服务，包括“提供医疗用品，进行医疗疏散以及侦察任务以监视大型大型任务区域。”
