现在的工业都专注于回收塑料垃圾，否则这不仅会对人类，也会对海洋生物构成威胁。考虑到这一点，莱斯大学(Rice University)的研究人员与“福特研究与创新中心”(Ford’s Research & Innovation Centre)合作，从已经过时的二手车中回收塑料垃圾，然后将这些垃圾转化为石墨烯泡沫，然后部署到新车中。这被认为是最经济的过程，因为它不仅在过程中使用更少的能源，而且还将消耗现有的资源。
为了证明这个实验的有效性，莱斯大学和福特大学的研究人员走到了一起。为了这个目的,福特汽车公司已经合作运送了大约4.5公斤(10磅)的废旧汽车废料，包括剩余的地毯、报废的保险杠、垫子、座套等。其中大部分来自老式的F-150皮卡。
行动的过程包括将收集的废物粉碎成精制的谷物。在这之后，它被暴露在加热温度从2027°C至2727°C(3,680°F至4,940°F)。加热所需时间从10秒到16秒不等。直到我们看到废料被转化成薄片的那一刻。然而，这项活动首先将碳从废料中分离出来，然后将其转化为石墨烯片，这是作为塑料部署在新车中的主要材料，而无需购买新车的成本。
另一方面，废料中70%的材料将以气体的形式作为副产品产生，这些副产品也可以用于许多其他工业部门。这些石墨烯废料将被轻松地用于各种改进领域，从而实现规模经济。福特公司的研究人员将从实验中获得的石墨烯与聚氨酯泡沫结合在一起，聚氨酯泡沫将被用来隔绝汽车的噪音和其他机械干扰。
实验结果表明，在此过程中使用石墨烯，拉伸强度提高34%，吸声频率提高25%。然而，这种机制只需要0.1%的石墨烯，这也证明了它的轻量化。从经济角度和可持续发展角度来看，这种方法都是双赢的。
