SpaceX和Northrop Grumman将合作为ISS服务，直到2026年

NASA根据商业补给服务-2（CRS-2）协议，将Elon Musk的SpaceX额外飞往国际空间站（ISS）的六架航班140亿美元。美国国防承包商诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）还获得了飞往飞船的六架航班的合同，并将将合同资金与SpaceX分配。此后，NASA刚刚向SpaceX授予了34.9亿美元的宇航员交通，该交易是在商业人员运输能力计划下向国际空间站（ISS）的运输。SpaceX的首席执行官Elon Musk表示，他的业务可以比俄罗斯更快地发射火箭，该火箭可以摧毁它们，并证明了他对公司能力的保证。马斯克在与Axel Springer首​​席执行官Mathias Dopfner的对话中质疑俄罗斯瞄准卫星，尤其是他的星条链接设备回答，“由于有2000颗卫星，因此很难淘汰星条链接。这意味着大量的反卫星导弹“根据商业内部人士的说法。

根据美国宇航局的说法，为船员和货物补货的航班提供的合同将持续到2026年。NASA还在2016年向这两家业务提供了CRS-2许可，以及2016年。NASA在2016年。四年后，即2020年10月，它计划了诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）的另外两项操作，而SpaceX则进行了三项操作。自2012年首次供应到前哨基地以来，SpaceX一直使用其货物龙航天器和Falcon 9火箭提供商品。

新的步骤将CRS-2航班的总数提高到32，诺斯罗普14，SpaceX的总数为15，该计划的第三个赞助商塞拉内华达州塞拉尼亚山脉公司的总数为32。SpaceX现在在这些任务中经验丰富。根据先前的CRS合同CRS-1，该公司进行了20次供应操作。这些任务的最终金额为30.4亿美元，约为每个任务1.52亿美元，根据美国宇航局的监督委员会。由于强调质量以及到达空间所涉及的复杂性，因此这都不是便宜的。但是，要使商业太空飞行起飞，它一定不如NASA当前的运营贵。