新的汽车技术似乎每天都在弹出，这不仅导致令人困惑，而且持怀疑态度。自动化车辆将比我们想象的要早，而其他技术也很快引入。实际上，如此迅速，有些人正在成为法律。欧盟最近批准了新的速度限制技术，该技术是自动化的表弟。
有些人称赞投票是挽救生命的好方法，而另一些人认为欧盟正在努力过度。有人甚至认为，该技术还没有准备好在欧洲授权，实际上可能导致一些事故。但是这是什么技术？它将做什么？查看这些限制器的规格将帮助我们确定它们对欧洲国家的好坏。
欧盟裁决
欧盟裁定，所有新车必须到2022年都具有特殊的速度限制技术。具体而言，他们的要求是智能速度援助（ISA）限制器。该技术的立法已获得欧洲委员会的批准，这只是预计将于9月获得欧洲议会批准的几项新安全措施之一。
欧洲运输安全委员会（ETSC）呼吁所有汽车都有ISA的开/关开关，承认该技术的风险。当汽车启动时，技术将自动激活，但是如果需要避免危险，则可以通过按下加速器来覆盖它。这被视为任务的重要组成部分。
其他安全措施包括自动紧急制动，车道辅助，驾驶员疲劳检测，反相机和数据记录仪。他们还可以为那些因受到影响而被定罪的人来说，适合车内呼吸分析仪。
限制器如何工作？
ISA技术的工作方式是，安装了具有交通信号识别的摄像机，以检测使用GPS数据的道路限制。它使用摄像机在必要时调整速度。这是特斯拉已经在旅途中拥有的技术。
警告以降低速度，因为它们都在违反法律或在当前的交通状况下行驶太快。警报将在速度限制下或低于速度限制，但ISA系统不应用制动器。它们限制发动机电源并防止车辆加速。这一切都可以通过努力推动加速器来覆盖，这是为了避免危险而构建的设置。
限制器的好处和限制
网站Moneypug的专家，用于查找汽车保险，一些保险公司认为，这仍然可能导致事故，或者在将其实施到每辆欧洲汽车中之前需要对技术进行彻底的测试。开关开关肯定会有所帮助，但这并不一定意味着人们在需要突然加速时就会摆脱困境。该技术的立法者和支持者说，拯救生命的数量将大于丢失的生命的数量，估计交通冲突的减少30％在头15年中，最多25,000人生命。欧盟委员会进行的研究发现，速度限制限制流量，降低保险成本，并提高燃油效率和降低二氧化碳排放。
多久？
虽然他们会在2022年要求，该技术已经在某些汽车中可用，在未来几个月和几年内将提供更多技术。人们认为欧盟对技术的行动太快的人正在提出的一个论点是，驾驶员将需要一段时间才能习惯这个想法。他们仍然长期考虑，希望到2038年避免140,000次严重伤害，并在2050年将道路上的死亡人数降低到零。
这似乎是一步很大的一步，但是速度限制者将在2022年之前实施。这项技术是否会引起任何问题，但政客和私人公司都在宣告授权，这是迈向迈进的革命性步骤道路更安全。
