特斯拉告诉美国议员，其自动驾驶仪需要“持续监控”

特斯拉公司为其高级驾驶辅助系统自动驾驶仪和全自动驾驶(FSD)的安全优势进行了辩护，但承认它们需要“司机的持续监控和关注”。

民主党参议员理查德·布卢门撒尔和埃德·马基在2月份给特斯拉首席执行官埃隆·马斯克写信，强调了对这家电动汽车制造商的自动驾驶仪和消防车系统的“重大担忧”。

在3月4日写给参议员的一封信中，特斯拉公共政策和业务发展高级总监罗汉·帕特尔(Rohan Patel)表示，这些功能增强了其客户“比美国普通司机更安全驾驶”的能力。

帕特尔指出，这两个系统“都需要司机的持续监控和关注”。他补充说，特斯拉汽车可以执行人类驾驶员可以执行的“部分但不是全部动态驾驶任务”。

据特斯拉官网介绍，特斯拉的自动驾驶仪具有自动转向、加速和刹车的功能，“需要司机的主动监督，而不是让车辆自动驾驶。”

布卢门撒尔和马基说:“特斯拉只是在逃避和偏离。尽管存在令人不安的安全记录和致命的事故，但该公司似乎希望一切如常。”

帕特尔表示，该公司“理解对车主进行自动驾驶仪和消防功能培训的重要性。”

自动驾驶有时允许司机把手从方向盘上拿开，但其基于扭矩的手在方向盘上的检测有助于确保司机保持注意力。

特斯拉已经将FSD部署扩展到6万名用户。然而，这也引发了过多的安全担忧。

特斯拉正在接受几项调查。参议员们在信中表示，“投诉和调查描绘了一幅令人不安的画面:特斯拉多次发布软件，却没有充分考虑其风险和影响，给道路上的所有人造成了严重危险。”

今年1月，特斯拉同意召回约5.4万辆美国汽车，以修改软件，防止车辆无视停车标志。