正如乌克兰当前危机所见，考虑到全球敌对行动发展能够迅速出现的能力，以及核战争迫在眉睫的可能性，美国正希望配备甚至在严重情况下可以运作的控制中心。洛克希德·马丁（Lockheed Martin）在海军联盟在华盛顿特区附近的海事海事展览会上揭开了海军最新的“世界末日飞机” EC-130J的第一眼。这架将近100英尺长的飞机由四劳斯莱斯AE涡轮螺旋桨发动机推动，其巡航速度为400英里 /小时，以每分钟2100英尺的速度上升，以在不到15分钟的时间内实现运行高度。
“ Tacamo”是“负责和移动”的缩写，它是指接受和传输核攻击指示。C-130J是著名的“大力神”运输飞机系列中最先进的模型，它实际上是C-130运输飞机的扩大变体。C-130J于1999年加入了行动。美国空军越来越多地用较小的C-130H代替了它，而美国海军最终用C-130J代替了C-130T老化。洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的展览只是艺术家对即将推出的飞机的演绎，但这些照片显示出长长的悬挂电缆，以进行极低的传输（VLF）变速箱。卫星导航设备在机翼，背部机身和起落架架上显而易见。
炸玉米饼的角色还必须使飞机以低速进行陡峭而紧密的投球行动，以增强信息传播，而130-J则为活动提供了可信赖和可靠的机身。飞机将从2026年开始进行测试。海军目前正在为此功能部署波音的E-6B汞飞机，目前，它拥有16架这样的飞机，可以进行交流和监督海军舰队的洲际弹道导弹。这架飞机自1989年以来一直在运营，美国海军已制定了其长期替代计划的计划。
在许多方面，美国海军将C-130J-30选为年轻的“世界末日飞机”。自1954年C-130的首次飞行以来，已经一遍又一遍地证明了“大力神”运输飞机家族。这是一个非常多功能的平台。它适用于大多数机场和跑道，其能力和耐力也很出色，运营支持也是如此。无论如何，C-130“赫拉克勒斯”运输飞机家族的代表对塔卡莫平台承担了责任。这不仅验证了常规运输飞机，而且还表明美国军方专注于主动战斗区。重新定位海上核武器通信系统正在更加警惕。
