一家公司,“Electreon无线”是建立在底特律一英里长的伸展,将电动汽车充电,因为他们开车。据该公司介绍,这条路将在2023年全功能的电动汽车安装一个特殊的接收器。
2021年5月,一个方法被研究人员介绍,可以使充电电动汽车成为现实。这项技术很快就会被用在美国的道路,根据一份新闻稿由以色列提供无线电动汽车(EV) Electreon充电技术。
”,因为我们的目标是引领未来的流动性和电气化通过提高电动汽车生产和降低消费者的成本,一个无线的道路收费系统的下一个拼图的可持续性,”密歇根州州长格雷琴Whitmer说新闻稿。
在美国第一个无线电动汽车道路将位于底特律,密歇根州将大约一英里长。明年它将功能。Electreon已经介绍了在瑞典这样的道路,以色列,意大利。现在帮助美国汽车制造商,福特。
新公路将底特律的中央大厅,一个废弃的火车站,福特正在改变其“移动创新区”。是一套3-acre适宜步行的社区提供灵活的工作空间,动手实验室和创新工作室。
Stefan Tongur业务发展副总裁,Electreon U。年代,在一份声明中说,“我们正在兴奋地进入美国市场,与行业领袖合作,进一步加强该国的移动生态系统”。他进一步提到,“密歇根的汽车工业根移动创新建立了一个基金会,我们很高兴加入这个社区的专家。我们期待与交通部门合作,国家和市政机构和汽车和移动行业创新者在密歇根,加州和纽约充电基础设施的车辆不可知论者,可以包含在任何电动汽车。我们的技术有可能支持各种类型的电动机群从公共交通巴士送货车和长途卡车物流。”
“感应充电”是一种技术,将用于电动汽车充电是否会在运动或静止。这个过程将涉及到从金属线圈磁场频率的传递一些特殊的接收器安装在道路上了降低电动汽车的一部分。
此外,正常的汽车或天然气汽车也可以使用道路,但作为一个简单的普通的土地。路上一定会促进人们关于他们的担忧有关电动汽车的充电。
