Howaldtswerke-Deutsche Werft AG在德国基尔（Kiel），在1990年建造了MV Rena，这是一艘3351 TEU集装箱船。一家名为Costamare Inc.的子公司Diana Shippting Co.的希腊航运公司Diana Shippting Co.，拥有Rena集装箱船。
雷娜（Rena）于2011年10月5日搁浅阿斯特罗布礁（Astrolabe Reef），在陶朗加（Tauranga）附近造成了大规模漏油事件，此后被描述为新西兰最严重的海上环境灾难。
雷娜（Rena）于2012年1月8日分为两半，随着大风袭击该地区。该船于1月10日在船员成功撤离时进入水下。
可以通过更好的导航系统和更熟练的船员来避免灾难。在新西兰海岸，漏油事件的影响仍然很明显。
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这也与容器存放系统有关。
每个容器都放置在“重量”上。
当重量“不是实际”时，问题就会出现。
仅基于估计重量/质量。
当差异很大时，它会使船不稳定。
可能会下沉。
自7月以来，有规则可以验证这些体重。
它被称为经过验证的大量容器（VGM）。
希望这再也不会发生。
您可以使用Google获取Solas VGM以获取更多信息。
仅供参考，我正在我所在地区的这个系统。