这个电动汽车,奔驰一次充电已经完成1000公里的旅程

梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)宣布,其愿景EQXX电动概念车完成了1000公里的远程测试一次。这是距离最长的一个电动汽车一次充电可以旅行。

旅行始于德国,然后经过瑞士和意大利直到抵达黑醋栗,在法国南部马赛附近的一个港口城市。汽车平均54英里每小时,和温度范围从3到18摄氏度。

1000公里路程是“结束”这是正常范围内的两倍多的今天的电动汽车。愿景EQXX电荷水平到达15%左右,让车辆剩余约140公里的范围。的平均消费是一个历史低点8.7千瓦时每100公里,据该公司。

奔驰的真实世界的测试范围是一个主要的推动,此前声称的愿景EQXX会花10 kWh / 100公里或以上6英里/千瓦时。然而,这些测试进行了使用一个模拟现实世界的交通场景中,视觉EQXX比在真正的真实生活环境。

奔驰说视觉EQXX的大范围是“绝对真实”,它的许多技术进步将被纳入未来生产车辆通过梅赛德斯-奔驰(Mercedes - benz)模块化的体系结构。yabo168vip com实际测试的结果将支持这些语句。

区间估计,毕竟,仅仅是一个估计。它将由美国环境保护署(EPA)在美国和欧洲的全球协调轻型汽车测试程序(WLTP)正式证明任何EV范围。

电动汽车的范围完全是主观的。甚至美国环保署的评级系统只是为了提供的指定条件下机构的测试过程。例如,它通常可以消除元素(如陡坡爬或寒冷的天气,可以穿出一个汽车电池的速度大大快于驾驶水平道路上或在温暖的天气。

奔驰的一部分,制造商没有进行范围在理想条件下测试。课程涉及到山区,以及其他风险。然而,巨大的温度范围内辅助展示EQXX愿景的能力在几个设置。此外,这辆车没有受到雪或寒冷的气温中,已被消耗能源的电动汽车电池。