自从电动汽车出现并将可持续性纳入运营以来，电池的使用已经扩大。电池现在被完全用来为汽车提供动力。然而，这给电池带来了压力，为了顺利执行，必须确保这些电池有足够的动力来支持机器，而不依赖有毒材料来发挥功能。
因此，在这一技术领域的研究和发展有所增加。科学家和研究人员正在寻找方法，通过提供更高效和有效的解决方案，最大限度地减少对电池的损害和消耗。其中一个主要目标是减少或完全消除对电池对重金属的依赖。
一家名为SVTOL的中国公司宣布，它将很快开始生产无钴电池。这一公告在瘾科技．这是因为传统的锂离子电池并没有被证明像他们所期望的那样高效和环保。它依赖于钴等元素，而这类金属已经在枯竭。此外，采矿地区严重侵犯了人权。
这也是特斯拉启动闭环电池系统的原因之一。该公司最近宣布，其电池可以回收92%的矿物。IBM和松下也采取了同样的措施。
在今年的成都汽车展上，SVTOL在长城汽车的一款汽车上展示了其82.5千瓦时容量的动力包。该电池一次充电可行驶373英里(600公里)，使汽车在不到5秒的时间内从0加速到60英里/小时(100公里/小时)。该公司表示，它已经准备好大规模生产，并将很快接管中国电动汽车市场。
