空中客车佩兰任务II即将成为世界上第一个到达太空边缘(或Kármán线)的滑翔机。借助这种滑翔机,南美工程师还希望打破阈值,并升至90,000英尺(27,000米)的高度,骑在电波上。
这是一笔巨大的交易,不仅是因为这将是世界纪录的飞行,而且还因为实现这一目标,工程师将打开门,以将更多的滑翔机发送到高层的大气中,以进行科学询问和数据收集。
团队在他们的网站上说
“空中客车佩兰任务II打算通过飞行佩兰来创造新的高度记录2比其他任何载人的飞机飞机都高出持续飞行,使用平流层山波和极地涡流高2。这样做,[我们将]收集有关地球大气层及其臭氧层的宝贵数据。”
拟议的破纪录滑翔机具有84英尺(25.6米)的长翼展,并有一个加压机舱,因此飞行员可以通过平流层上层的极端压力下降。
这是最惊人的部分。由于滑翔机没有任何发动机或火箭来推动它们,因此它们会骑平流层山波。这些波是由于温暖和冷空气系统之间的山脉向上升起的强烈阵风而产生的。并且它们补充了极地涡流,因此将其完美的组合与平流层相比,使滑翔机传播到平流层。
首席飞行员吉姆·佩恩(Jim Payne)在接受采访时告诉
“世界的南部和北部地区都有一种称为“极地涡流”的现象,基本上,它的作用是在很高的海拔地区引起强风。在我们的情况下,强风将垂直于安第斯山脉,当它们越过山上,它们会导致空气中的波浪,除非存在云。我们在空气升起的地区飞行,并一直传播到90,000英尺(27,000米),尽管气象学家说它可能高达130,000英尺(40,000米)。”
通常,极地涡流发生在八月和9月,但今年这种现象稀疏,这使团队失望的是在巴塔哥尼亚等待理想的测试条件。
如果团队能够实现他们的壮举,那么他们将是第一个达到90,000英尺的高度的人,而无需任何燃料才能这样做,这真是令人难以置信。
尽管滑翔机完全受到天气的摆布,但它仍然表明我们使用自然资源可以实现多少,而无需依靠燃料。这种技术的研究和促进可以希望有一天能够导致人类旅行,而不会依赖外部燃料资源。
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