劳斯莱斯（Rolls-Royce）被称为飞机发动机的第二大制造商，并且在汽车行业中也取名，这一切都将通过引入电池电力VTOL飞机的涡轮发电机来做出重大举措。这项技术不仅会减少环境上的碳足迹，而且还可以大大帮助增强能够垂直起飞和着陆的飞机范围。这些技术效率高的涡轮增生器将在500-1200千瓦的范围内提供。此外，Rolls Royce旨在保持流程的不含，为此目的，VTOLS将随身携带电池组，以便在无需打开发电机的情况下，可以自动切换到电池。
为此，如果我们将这些混合动力EVTOL与冰驱动的飞机进行比较，那么EVTOL的设计方式也将严格遵循排放的考虑，即使它们在最大可能的范围内飞行。随之而来的是，Rolls Royce还制定了一些有关其“配电系统”制造的大计划，以使自己能够直接用这种电源为电池组充电或利用该系统在电动机中产生电源。
基于这一点，罗尔斯·罗伊斯（Rolls Royce）计划通过符合所有检查和程序来授权这些发电机以联邦航空当局授权这些发电机。当它成功完成所有测试程序和质量保证检查，并且涡轮发电机被视为可用，而不会影响任何EVTOL的安全性，那么对于Rolls Royce来说，这将是一项令人难以置信的科学壮举，因为它将为这些EVTOL公司打开一系列机会增强其范围参数。
值得注意的是，在2018年，混合电动VTOL由劳斯·罗伊斯（Rolls Royce）宣布，该公司固有地由公司建造，并提供了约500英里（805公里）的范围。Rolls-Royce通过其涡轮发电机开发的这种范围增强功能将根据燃油箱的尺寸有效地在EVTOL上有效工作。但是，当承诺在可能性的范围内做出好方面时，这被认为是历史成就的成就，这就是劳斯·罗伊斯（Rolls Royce）所做的。好吧，在未来几十年中，劳斯莱斯（Rolls Royce）的一场革命将是一场革命。
