这架飞机飞过多个欧洲国家和令人困惑的空军 - 现在其船员已经消失了

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航空业围绕安全性,每当发生任何异常发生时,整个行业就会成为一个警卫。最近,当据称从立陶宛起飞的一架未透露姓名的飞机进入匈牙利,波兰,斯洛伐克,塞尔维亚,塞尔维亚和罗马尼亚的空间之前,一架未透露姓名的飞机以一种非法的方式进入了该空域,然后它最终降落在保加利亚之前,这一事件引起了消息。据报道,除塞尔维亚外,所有这些国家都属于北约。但是,紧迫的担忧是,当这架可疑的飞机驶向保加利亚时,没有船员 - 船上没有一个人。

根据立陶宛新闻的报道,飞机是由注册号确定的“ ly-loo”登陆后,有趣的是,它的数字与“ Piper Aircraft生产的1962 PA-23-250阿兹台克飞机”相同,现在不起作用。此外,根据欧洲媒体,这架飞机是双引擎两座山毛榉。不同国家做出了许多努力,以接管飞机,但徒劳无功。

美国空军和罗马尼亚空军各自部署了两次F-16喷气式飞机,而匈牙利空军则获得了两次抓地力,以拦截飞机并与它建立视觉和无线电接触。但是,飞机不仅忽略了这些呼叫(因为它通过与应答器的联系而飞行),而且还以比正常飞行的规定的高度飞行,这使得战斗机很难平稳地追逐它。但是,阴暗的飞机没有对民用或军事配置结构构成任何威胁,根据保加利亚国防部。

加上这一点,调查透露,立陶宛的NIDA空军公园的飞行员和董事Bronius Zaronskis先生最近将飞机卖给了一个机密组织。据他们说,三名未知的外国人来到他的商店检查这架飞机,其中一名正与他说话。但不幸的是,他无法记录他们的细节以及名字。

布罗尼乌斯·扎隆斯基斯(Bronius Zaronskis)进一步说:“他们不是立陶宛人。我不能说他们来自哪个国家。也许乌克兰人,也许是罗马尼亚人或保加利亚人。我和一个男人用俄语互相交流。我不知道这些男人的名字。我不感兴趣。我卖掉了它,向那架飞机说再见。我试图卖多年。我无处可言,所以我很高兴他们买了它。我不记得哪个组织买了它。 It was written in a foreign language.”

基于所有证据,似乎这是怪异的。如果我们看到这种模式,那么事件发生在俄罗斯 - 乌克兰战争仍在进行中,而这三个可疑的人之一也在俄罗斯人讲话。截至目前,直到进一步调查都无法做出判决。当局正在努力清楚地了解这些模糊的事件,并预计很快就会有更好的结果。

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