最近完成了人行桥,名叫科迪码头滚桥,是一个独特的跨越那不是最简单也最实用的方法让人们过河,但它无疑是最具创意之一。它有能力把一个完整的180度让路船通过。
项目实现的重建的一部分前工业码头区域在伦敦,英格兰,现在家里一个艺术社区改造成创意中心。
作为改造的一部分,一个老坝现场必须被删除,和一个新的人行桥建于重新开放码头附近的一条河的潮汐水域。
最初,西蒙•迈尔斯煤气厂码头伙伴关系,原计划安装一个传统的吊桥。然而,当设计师托马斯Randall-Page听说过这些计划,他提出了一个更加雄心勃勃的的想法滚桥。
工程师蒂姆·卢卡斯的支持下,他们能够说服迈尔斯继续进行他们的建议,导致科迪码头滚桥。
“提高,荡秋千,玩滑梯,折叠和倾斜…开桥的挑战的解决办法是多种多样的,“Randall-Page的新闻发布会上说。“看到潜在的公共景观中固有的一座桥,托马斯开始添加这个历史悠久的运动。滚动到它穿过的通道,这种独特的桥梁设计很大程度上要归功于它的维多利亚时代的祖宗。
“他们知道移动大型重型结构有效地要求他们是平衡系统的一部分,这个设计同样的原理工作的平衡。雄心勃勃的社区重建项目的一部分,我们希望这一革命性的桥将成为一个重要的里程碑,象征活力的创意社区的增长。”
由风化钢和橡树,重13吨(美国近15吨),由此产生的桥部分灵感来自维多利亚时代的运河船闸等基础设施。骑自行车和行人过桥的通常的位置,可以像一个普通的桥。
然而,当一艘船需要通过下,这座桥可以卷在一条轨道安装到混凝土桥墩在银行。钢齿安装在桥的两端可以显著增加空间的船只。这个过程大约需要20分钟,确保安全,尽管它出现在上面的间隔拍摄速度。
桥包含废金属和混凝土压舱甲板所引起的重量,使其顺利通过一个完整的180度滚,直到它停在一个完全倒置的位置。
令人印象深刻的是,整个结构精心设计和不需要汽车或电力。相反,手完全绞车动力。
