Brabus是最好的调谐器的奔驰AMG车范围。G-Wagon修改而闻名全球,但这次尝试一些新的东西。梅赛德斯-奔驰方程式450 +被Brabus修改定制的流线型车身套件在风洞中创建。
0.20显示的阻力系数方程式450 +比股票更有效模型。根据Brabus,改善身体装备进一步降低了阻力系数7.2%。此外,所有独特的身体碎片有光泽,喷砂面,是由碳纤维组成。
Brabus也修改了空气悬架减少底盘高度15毫米前和20毫米在后面。此外,客户定制里面有各种各样的可能性,因为他们可以选择从一个广泛的皮革。磨损板与一个照亮Brabus徽章也可以在铝和碳踏板。
空气导向板上安装的电动汽车在裙子后面的拱门和集成到一边。此外,大型扩散和破坏者可以贡献40%的气动升力。
汽车行驶在62到87英里每小时的速度,aero修改给增加了7.2%(100到140公里)。此外,方程式450 + 120千瓦时的电池组,EPA行驶350英里(563公里),但随着Brabus调优,理论上它应该旅行520英里(840公里)一次充电。
如果你喜欢运动型轿车,你会喜欢的审美情趣Brabus调整方程式,即使它是掀背车。Brabus均衡器有不同的前后保险杠,侧裙,镶嵌有碳纤维的边缘。此外,有一个导流板的背面轮胎拱门。
Brabus创建一组独特的非常合适的电动车轮从20到22英寸的方程式。它还更换了所有可见的奔驰商标在外部和内部,购买者可以选择各种定制选择方程式独特。
一些额外的升级包括暂停,现在Brabus空气悬架系统的即插即用SportXtra模块接口。此外,轻碳修改保费汽车完成光泽或亚光。
尽管是业内人士长达45年,Brabus最近开始研究电动汽车,我们等不及要看下一步会发生什么。
