在70年代和80年代，手机是我们只在电影中看到的神奇概念。几十年后，我们拥有了智能手机、笔记本电脑、平板电脑和许多在上一代人看来是虚构的东西。这些电影中也有飞行汽车，这个概念自20世纪以来很流行，尤其是在科幻电影中。尽管Terrafugia等公司一直在努力，但汽车和飞机的结合体的生产尚未取得成功。
世界上最大的汽车制造商丰田公司为“空中汽车”申请了专利，它重新点燃了人们对飞行汽车的希望，同时也将这一课题推到了聚光灯下。不完全是飞行汽车，而是飞行汽车的一项独特技术，包括可堆叠的机翼系统，使飞行成为可能。丰田公司已经澄清，它不是在研究一种整体的飞行汽车，而是一种类似气垫船的东西。
这个设计解决了飞行汽车概念中的一个主要挑战。丰田计划在汽车顶部安装多个机翼，以提供所需的空气动力升力，而不是在道路上占用大量空间的两侧机翼。
即使没有它预定的机身，这辆车看起来也很时髦。它的形状几乎像一个泪珠，尾部有一个可爱的螺旋桨。在设计的顶部是一种新颖的方式，将机翼隐藏在车身面板之下。然而，Terrafugia公司生产的汽车将机翼折叠在车身上，从而在道路上行驶。
2015年，南安普顿大学交通研究小组的约翰·普雷斯顿和本·沃特森在《卫报》上发表了一篇文章，称:
“只有在基础设施——空中交通管制、着陆空间等——被搁置的情况下，这样一个系统才会成功。虽然飞行汽车在技术上可以从一个机场运行到另一个机场，但这有什么意义呢?除非有足够的数量为起飞预留出土地或道路，否则我们将无法获得任何好处。”
另一个问题是可负担性。即使是目前由少数初创公司生产的飞行汽车原型，看起来也更像是为买得起价值30万美元玩具的富有爱好者准备的飞机。因此，我们离大量生产的丰田凯美瑞和rav4停在我们的车库前还很远。
丰田申请了这项专利的事实确实为这个想法提供了一些合法性。然而，即使是最小的设计，公司也会申请专利。但如果事态进一步发展，作为汽车进步的圣杯，飞行汽车将成为下一个大事件。毫无疑问，天空是极限，即使是汽车制造商!
