美国海军早在2005年就开始建造世界上最昂贵的军舰——杰拉尔德·r·福特号。巨大的1106英尺长部署了航空母舰不久前刚刚成功。这艘价值130亿美元的军舰装备了尖端的战舰技术，但它最重要的特点是先进的飞机发射系统。
美国海军的下一代电磁飞机发射系统(EMALS)已经建造了很长时间，发射巨大的像卡车一样的钢铁雪橇在试验中为实际的飞机发射做准备。上周五，也就是7月28日，美国海军首次成功测试了飞机发射系统EMALS，从飞行甲板上发射了一架F/A-18F超级大黄蜂。该飞机使用先进拦阻装置(AAG)系统在美国海军杰拉尔德号上成功回收。
由于航空母舰的跑道较短，喷气式飞机需要额外的推力才能升空。它以前是用机械弹射器提供的。蒸汽是由船上的核反应堆产生的，为这些系统提供动力。反应堆排出的蒸汽推动一个活塞沿着飞行甲板上的凹槽向下移动，以拖动飞机，同时提供足够的推力将飞机推到空中。
该系统是在第二次世界大战中引入的，在当时发射该飞船非常方便。然而，过度的维护和功率调整问题成为其成功之路的障碍。弹射器的动力对战斗机来说是极好的，但随着小型无人机的出现，动力调整是一个大问题。
EMALS使用一种类似轨道炮的技术来发射喷气机。电磁系统直接从船上的发电机获取电力，并为电磁铁提供动力，使喷气沿跑道加速，就像弹头推动轨道炮一样。
EMALS技术测试成功，但也出现了不少故障。在之前的公开测试中，该系统失败，并在媒体离开后推出。特朗普总统公开批评了这项技术说,“数字。他们有数字。数字是什么?这很复杂;你必须成为阿尔伯特·爱因斯坦才能弄明白。你只需要他妈的steam，数字游戏要多花数亿美元，这一点都不好。”
美国海军杰拉尔德·r·福特号的指挥官里克·麦科马克上尉向媒体宣布，
“AAG和EMALS已经在新泽西州莱克赫斯特的岸上成功测试，但这是第一次在舰上回收和发射舰队固定翼飞机。”
