因此，似乎美国在东南亚国家长达十年的战争中最初的军事收益有些自大。尽管在第二次世界大战的中部开发了喷气飞机，但参与战争的许多海军航空母舰仍然使用了古老的A-1 Skyraider螺旋桨驱动的飞机，并继续这样做多年，直到被驱动器取代JET A-6A入侵者。1964年，美国对越共取得了可观的地形收益，他们刚起步的空气阻力已经被摧毁。当时在他们的战争国家中，当时有闷闷不乐的反对派，但仍在继续。如此自大的美国人已经随着他们的全部空气优势而成为袭击中队25的指挥官克拉伦斯·斯托达德（Clarence J.破裂的厕所座椅！
美国海军的SOP要求将载体的厕所分解为应该直接倾倒到海洋中，但指挥官斯托达德（Stoddard）指挥官有一个更加奇特的主意，可以在战争浪费的土地上脱颖而出。必须指出的是，厕所根本不是一项“行动”条例，因为即使是飞机上安装的额外燃油箱也旨在面对较少的阻力，并且不会使飞机有问题。即使那样，当飞机闯入空中战斗时，燃油箱也会立即抛弃，以使其更具操纵性。想象一下，座位极不适合外观会做些什么。然而，在战斗机飞行员的本性中，要拿出这种东西向同龄人展示。因此，这是完成的，飞机与地面船员一起与Stoddard完全合作，将飞机带到了空中，以实现这一目标。他们将飞机定位为这样的方式，使飞机队长监视起飞，直到起飞时间才能看到右翼下方的东西。但是，即使到那时，监督的尖锐指挥官也部分地抓住了他们的虚张声势，并在广播中大喊“ 572的右翼到底是什么？”。我相信这个故事使斯托达德成为海军预备役的传奇。
当释放致命的生物武器时，斯托达德一如既往地推动了杠杆。由于它不足以成为炸弹，因此立即拱起并几乎撞到飞机本身。但是，飞行员很幸运，他在厕所的这种立即空气动力的强烈反弹中幸存下来。斯托达德（Stoddard）声称，释放后，厕所发出了吹口哨的声音，并朝着一个意想不到的目标迈进。我无法想象越南人的粗心大意是否在附近撞到了什么！斯托达德（Stoddard）在命令的鼻子下返回这场恶作剧后，对斯托达德（Stoddard）表示祝贺，海军情报局（Naval Intelligence）充满了关于生物战的笑话，以及他们如何取得了一些惊人的技巧。不用说，这是十年后，当他们被迫离开越南时，美国军方成就的亮点，他们的敌人设法控制了全国。
