这个行列式镜头显示了自动驾驶Uber如何杀死女性行人

亚利桑那州警方发布了一段行列录像，该录像显示了与行人发生致命碰撞发生前的时刻。Tempa警察发布的视频显示，这辆车在45英里 /小时的区域以38PH驾驶。这也是一条相对空的道路。一位在滚动自行车时走路的女人突然出现在车前。在撞击之前，汽车没有放慢脚步。警方说，在撞击之前，汽车和驾驶员均未刹车。

事故的受害者被确定为49岁的伊莱恩·赫兹伯格（Elaine Herzberg）。在另一个剪辑中，驾驶员拉斐拉·瓦斯克斯（Rafaela Vasquez）自行骑车时坐在车轮后面。在导致碰撞的最后几秒钟中，应该看到应该控制汽车的驾驶员Vasquez向下看和侧面。录像带回到了驾驶员声称她在骑行中保持警惕的声称，无论她做什么，都无法避免碰撞。

优步的发言人说，“视频令人不安，令人心碎，我们的想法仍然与伊莱恩的亲人在一起。我们的汽车保持扎根，我们正在尽一切可能协助当地，州和联邦当局。”Vasquez应该控制车辆，以防万一出现任何问题并像安全驾驶员一样行事。她告诉警方，赫兹伯格（Herzberg）拿着自行车和多个购物袋走在她面前，没有时间在汽车撞到她之前刹车。

当时她以45英里 /小时的速度限制以40英里 /小时的速度行驶。她坚持认为自己很机敏，但她无能为力避免碰撞。她的故事得到了Volo SUV正面和背面的摄像机的录像的支持。本周早些时候，瓦斯克斯在过去几年中因未遂武装抢劫而被捕。当她因在亚利桑那州凤凰城的自动驾驶汽车审判而被Uber雇用时，她有两次重罪定罪。

2001年，她因未遂武装抢劫的定罪导致了五年徒刑，她服役了四年多，并于2004年11月被释放。她还因1999年犯下的无礼伪造而被定罪，这意味着她向公职人员发表了虚假陈述，并同时判处一年徒刑。当时她被称为拉斐尔（Rafael），被称为男性。当她过渡到女性时，这是未知的。

最初，警方将Vasquez描述为一个男人。坦普尔警察局长西尔维亚·莫伊尔（Sylvia Moir）说，“司机说这就像一闪，那个人在他们面前走了出去。他加了，“‘很明显，基于她如何从阴影进入道路的方式，很难以任何形式的模式（自主或人为驱动）避免这种碰撞。”事故使Uber在亚利桑那州以及匹兹堡和多伦多拉动了所有自动驾驶汽车。他们在测试模式下在那里运行。

这场撞车事故是该撞车事故中的第一次，因为汽车在2016年被引入道路。去年的另一起事件显示，一辆车在其侧面翻转。赫兹伯格（Herzberg）的死也引起了人们的担忧，即是否应该以与普通汽车相同的方式信任这些车辆。但是，警方表示，该公司根本没有过错。尚不清楚Uber是否计划将车辆返回道路。Uber的发言人告诉“我们的心向受害者的家人献出了。我们正在与当局和对此事件的调查完全合作。”

赫尔兹伯格（Herzberg）的朋友要求在坠机后关闭技术。赫兹伯格（Herzberg）的朋友丹尼尔·克拉普托（Deniel Klapthor）向公司抨击，并说他们必须对死亡面临严厉的处罚。克拉普托说，“为此，Uber应该关闭。必须受到更大的惩罚，而不是不允许他们在街上开车。”驾驶员的资格提出了严重的问题，尤其是在目睹了她的犯罪背景之后。赫兹伯格本人有犯罪记录，并且因轻微犯罪而被拘留。但是，在坠机发生时，她和驾驶员均未受到任何毒品或酒精的影响。到目前为止，还没有针对Vasquez提出任何指控。优步也对此事非常安静，并目睹了正在进行的刑事调查。