米其林的新无气轮胎刚刚在公共道路上首次发布

多年来，防线轮胎的想法引起了人们的兴趣。轮胎制造商米其林声称，它可以通过开发根本不需要空气的轮胎来消除扁平轮胎和穿刺。该公司创建了一个名为UPTI（唯一防线轮胎系统）的原型，该原型将在接下来的四年中与GM合作。

米其林自2005年以来一直在研究它，经过十多年的发展，它终于即将完成。为了保持其更可持续的长期目标测试了防突的轮胎第一次在电动汽车上。

在全球范围内，每年生产超过30亿个轮胎。过时的有用性的轮胎经常在垃圾填埋场中浮出水面。他们还有可能着火并发出危险气体进入大气中。与其他人造物品一样，轮胎可以通过使用自然存在的材料使环保。第二个目标是限制导致磨损的事件的数量，使轮胎毫无用处。米其林正在采用这两种策略，以使其轮胎在未来更加环保。

该公司的愿景概念旨在开发无气，可充电，连接和持久的轮胎。独特的防线轮胎系统（UPTIS）是一个无空气的轮胎，由于其独特的形式，它永远不会被刺穿。UPTIS根据其概念说明，将铝制车轮与由玻璃纤维增​​强塑料（GFRP）构成的柔性承载框架混合在一起。该公司认为，使用这种设计将保持传统米其林轮胎的性能。

为了激发对该项目的兴趣，该公司于2017年发布了预告片。下面的视频显示了它们的外观。

该公司首次正式在公开场合首次亮相UPTI，允许少数人进行测试驱动器。

“The truly distinctive structure of the MICHELIN Uptis prototype, or its ‘weirdness’ as we have often heard it called, really attracted the attention of many visitors and left a lasting impression on them,” said Cyrille Roget, Michelin Group Technical and Scientific Communications Director.

“这对我们来说是一次非凡的经历，我们最大的满足感是在示威结束时，当时我们的乘客起初有点警惕的乘客说，与传统轮胎相比，他们没有差异。”

虽然我们还不知道这些轮胎要花多少钱，但该公司表示他们计划到2024年将它们投放市场。

这些轮胎最初将结合回收的塑料垃圾，但公司计划随着时间的推移，用有机或可回收材料代替所有轮胎组件。

这可能是男人第一次重新发明了轮子。