新研究发现,SpaceX和Virgin Galactic船可能会再次破坏臭氧层。

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一项新的研究显示,SpaceX和Virgin Galactic已经开始了一个新的太空旅行时代,尽管这是一条激动人心的道路,但它们的黑暗面正在加速气候变化。

由伦敦大学学院(University of London College)领导的一组科学家发现,火箭发射的黑碳颗粒在在大气中保持热量的效率比所有其他烟灰组合的效率高出500倍 - 这正在助长全球变暖。

这些发现是基于2019年所有火箭发射和重新进入的,以及预计的太空旅游场景,基于最近的亿万富翁太空竞赛。

研究人员发现,这些太空旅行正在影响平流层臭氧层,并在成功实施蒙特利尔方案后危及恢复。

据研究人员称,这种进步逆转的主要原因是埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX使用煤油和理查德·布兰森(Richard Branson)的维珍银河(Virgin Galactic)的混合合成橡胶燃料。

蒙特利尔协议成立于1987年,是一项国际条约,通过平倒臭氧动物(ODS)来保护平流层臭氧层。

这包括将使用氯氟化合物(CFC)和II类ODS(例如氢氯氟烷(HCFC))切成一半。

该条约出现在1980年代初期出现的臭氧层中的一个巨大孔。

自2001年以来,普通人一直在太空旅行 - 首先是百万富翁丹尼斯·铁托(Dennis Tito) - 但在过去的一年中,游客有所增加。

这是由于SpaceX,Blue Origin和Virgin Galactic造成了使商业航班成为可能的。

杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)的蓝色原产地总共启动了六名游客,包括他本人,而维珍银河(Virgin Galactic)也于7月11日派遣了其创始人布兰森(Branson)和其他五名乘客,而SpaceX于2021年9月16日派出了四名乘客 - 马斯克(Musk)尚未到达太空。

但是,布兰森的公司已在其商业发射到太空的商业发布会上至少出售了600张门票。

研究合着者Eloise Marais博士(UCL地理)在一份声明中说:“火箭发射通常与飞机行业的温室气体和空气污染物排放相比,我们在工作中证明这是错误的。

‘来自火箭发射的烟灰颗粒比飞机和其他边界界的来源具有更大的气候效应,因此不需要像国际飞行一样多的火箭发射来产生类似的影响。

“我们现在真正需要的是专家之间就规范这个快速发展的行业的最佳战略进行了讨论。”

研究合着者罗伯特·瑞安(Robert Ryan)博士说:“表现出强烈的臭氧恢复后肌后方案的唯一部分是上层平流层,这正是火箭排放的影响最大。

‘我们不希望看到这种大小的臭氧变化,从而威胁着臭氧回收的进步。‘There is still a lot we need to find out about the influence of rocket launch and re-entry emissions on the atmosphere — in particular, the future size of the industry and the types and by-products of new fuels like liquid methane and bio-derived fuels.

‘这项研究使我们能够进入新的航天旅游时代,睁大了眼睛,睁开了潜在的影响。

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