Stellantis展示了一款无限里程的电动汽车——多亏了道路感应充电

这家世界第五大汽车制造商在意大利建造并测试了一套随动充电系统，该系统的表面下嵌入了无线电动汽车充电线圈。

斯特兰提斯是菲亚特、克莱斯勒、道奇、克莱斯勒、吉普、欧宝、标致、Ram、玛萨拉蒂等公司的母公司，是基亚里未来竞技场项目的创始成员之一。基亚里是一条1050米(0.65英里)长的环形公路，位于A35高速公路的基亚里出口附近，距离意大利北部的米兰约半小时车程。这个“未来竞技场”还将包括5G连接和物联网理念、V2X通信和路面优化。

其主要目的是测试和证明无线道路充电系统的能力，如Stellantis的动态无线电力传输(DWTP)技术。为了安装DWTP，在路面上切出一些小凹槽，这样就可以铺设一系列平坦的感应充电线圈，并与电源相连。然后，沥青倒在上面。

当线圈激活时，将电力发送给经过头顶的车辆。在这个阶段，能量似乎被直接发送到汽车的电动机。因此，DWTP系统不是给电池充电，而是简单地负责提供能源，所以上面的电动汽车可以在高速公路上行驶而不消耗任何电池。

初步测试已经完成，Stellantis表示，电力传输效率“与快速充电站的典型效率相当”。该公司表示，涉及的磁场“对司机和乘客没有影响”，行人可以安全通过。

然而，从商业的角度来看，这是一个复杂的项目。让这样一个项目以商业规模启动。只有当它们在交通繁忙的高速公路上大量铺开，如果司机能够准确地为它们的使用付费，如果足够多的人购买兼容的汽车，它们才有意义。

斯特兰提斯表示，这项技术“在全球范围内吸引了商业开发的兴趣”，因为它也可以被建造在静态电动汽车充电站、停车场、机场等地方。