美国海军已经回收了从承运人那里炸毁的F-18/超级大黄蜂

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在本周的新闻中,美国海军据报道,他们成功地从地中海大约9,500英尺的深度追踪了沉没的F-18/超级大黄蜂。飞机已经扫过主甲板哈里·杜鲁门(Harry S.根据美国海军的最初报道,这一事件是由于“意外的严重天气”而发生的。该飞机于8月3日被车队收回,包括从美国海军部队欧洲和非洲,美国六舰队的68特遣队,海军海上系统司令部的救助和潜水主管(Supsalv),杜鲁门和海军罢工战斗机机翼大西洋以及承包商”。

搜索操作正在由“多功能容器”称为珠穆朗玛峰。通过这个电缆控制的海底恢复车21,或Curv-21,超级大黄蜂是通过连接“专业恢复”钻机来捕获的,然后最终将飞机带到了船上。根据美国第六舰队打捞官员米格尔·刘易斯中尉的说法,“包括Supsalv和Phoenix国际人员在内的合并团队的快速反应使我们能够在事件发生27天内进行安全的恢复行动。”我们的任务范围的团队安全有效地运营以满足时间表。搜索和恢复不到24小时,这是该团队的奉献精神和能力的真实证明。“

但是,这一事件发生在7月8日,造成了船上的一名水手的轻伤。但是,水手正在恢复道路上。海军说:“恢复工作表明,美国海军在全球进行深水搜索和恢复运营的能力。”不仅如此,Curv-21已被广泛使用恢复丢失的飞机进入大海,也可以从MH-60 Seahawk直升机的检索中取出最突出的例子,该直升机的回收是通过Curv-21从去年约19,075英尺的深处成功恢复的。

Curv-21还涵盖了使它们配备声纳和其他雷达相机的能力,这些摄像头有效地有助于恢复操作。此外,当英国飞机(F-35B联合罢工战斗机)去年也跌入地中海时,您必须记住类似类型的事件。然而,当局正在努力为俄罗斯政府的恐惧找到失落的战斗机。他们了解俄罗斯海军的能力,因此他们急于尽快找到飞机,以避免它暴露于俄罗斯,否则,这可能会揭示有关飞机对俄罗斯政府的敏感细节。

但是,就超级大黄蜂而言,它现在已经安全地回到美国,并且正在进行准备工作以将其处理回美国。

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