这位前SpaceX-Antagonist和现任NASA首席Bill Nelson提出了现在无处不在的声明。
“When there was the beginning of the space cargo and crew [programs], the two serious bidders were SpaceX and Boeing, and everybody poo-pooed SpaceX and said, ‘Oh, Boeing is a legacy company,'” he said in a new interview with新闻周刊。“好吧，猜猜谁在与宇航员的第一次测试飞行后将第六次飞行，猜猜谁还在地面上？”
这是波音的明显看法，简而言之，它绝对落后于SpaceX已有十多年了。但是，这也是针对自己的，因为从许多方面来看，纳尔逊本人是那些早期的Spacex“ Poo-pooers”之一。
这也不是NASA的首脑第一次这样做。纳尔逊在2021年的NASA提名听证会上说，通过一系列80年代中期的法律，他亲自“为现代商业太空领域的出现奠定了基础。”
但是，根据前同事和美国参议院的会议记录，纳尔逊并不总是是私有化太空旅游行业或SpaceX首席执行官Elon Musk的忠实拥护者。
早在2010年，纳尔逊（Nelson）仍然是参议员时，他非常反对参议院的努力，向宇宙筹集商业船员任务，这是由前NASA二号官员洛里·加弗（Lori Garver）在最近出版的回忆录中证实的。在同一份回忆录中，加弗（Garver）还声称纳尔逊（Nelson）曾经“尖叫着让我的男孩埃隆（Elon）排队。”
鉴于SpaceX取得了巨大的成功，尼尔森的扑救努力并不令人惊讶。
尼尔森告诉《新闻周刊》：“我认为私人空间行业非常有益。”“只要看看SpaceX已经完成了什么。”
