本田(Honda)和丰田(Toyota)等国际巨头等几家汽车公司难以交付汽车，原因很简单，它们无法采购所需的零部件。同样，福特本周宣布，在收到芯片之前，本季度将保留至多4.5万辆汽车的库存。
蓝色椭圆形利用肯塔基赛道的许多地段来储存它的许多卡车，直到它们可以被送往经销商。
肯塔基高速公路东部的辅助地段只是一个开始。现在，赛马场被成千上万辆甚至都没有名字的超级任务皮卡包围着。这清楚地表明，在需求远远超过产能的情况下，福特和其他许多公司(包括国内和国际)将继续面临怎样的问题。
肯塔基州的居民帕特·布林德利·罗德(Pat Brindley Roeder)去年也目睹了停着的卡车大量涌入，他说，这只是福特用来储存的地点之一。还有更多的人被关押在印第安纳州查尔斯顿的一个前弹药厂，那里距离超级任务工厂约25分钟路程。
在周一的一份新闻稿中，福特指出，与通胀相关的供应商成本正趋向于比最初预期高出10亿美元。亚博电竞app
福特将于9月27日周一发布下一代超级Duty。当然，这不会是该公司在这场制造危机中推出的第一款新卡车。福特正在优先生产高利润的汽车，其中包括高剪裁的f -250和f -350。
