东京汽车沙龙已经开业了2022年，斯巴鲁（Subaru）揭开了STI - RA电动赛车概念。它是作为内部研究的一部分而开发的，深入研究了碳竞赛未来的可能性。因此，STI E-RA在屋顶上具有巨大的前分离器，进气，扩散和F1风格的进气口。
一个来自Engadget的报告已经详细提及了STI E-RA概念。赛车将拥有1073马力的输出。具有60kWh的E-RA几乎不太可能带有世界挑战范围。但是斯巴鲁希望其全轮驱动机能够在赛道上表现出色。还观察到了这种赛车外观中的一些特殊功能。这些赛车的某些功能是GT风格的高羽状复合车身和车身切割以将空气重定向的某些功能。
这位日本汽车制造商希望在2023年的Nurburgring圈速度为6零40秒的时间里创造纪录，这将使他们领先于特斯拉的Model S格子，该型号的圈速时间为7分35秒。因此，斯巴鲁将于今年晚些时候在日本赛车比赛中测试E-RA，然后搬到纽伯格林。
斯巴鲁还努力揭示所有电动SUV的热门版本，这些SUV标志着该品牌去年11月首次进入电动汽车世界。在具有一些新的Solterra功能的特定规范方面，斯巴鲁并没有太多透露透露透露。
斯巴鲁在媒体报表这两辆车都是他在碳独立时代的赛车领域中获得新技术的经验的使命的一部分。由于斯巴鲁（Subaru）正在努力收集体验，并希望在赛道上拥有一些新功能，这有点落后于竞争对手，因为梅赛德斯（Mercedes）最近透露了其视野EQXX A A Solar Roof概念，其概念为620英里。范围为CES。
