在成功展示了NASA的低吊杆超音速飞机之后，一家名为“ Stratolaunch”的公司现已推出了其第一个完整的原型“ Talcon A”飞机旨在实现高超音速速度，即大于Mach 5的飞机。它已连接到公司的ROC飞机上，该飞机被认为是世界上最大的飞机。它的功能是为测试飞行提供支持此原型，并记录最大达到的速度。换句话说，这种飞机的目的是在商业和太空旅行中更大程度地减少旅行时间。
塔塔硬件是Talcon A测试飞行的最重要的专业，因为它不仅可以帮助飞机轻松地依附于它，而且还可以帮助减少地面操作的时间。它将在飞行过程中瞥见TA的空气动力学性能。塔架框架是由“迷你翼”制成的。然而，碳和纤维皮可以用于塔和TA之间的有效连接。
这项测试的飞行基本上将是一个天文台和非动力飞行，用于推断此类超音速车辆的空气动力学能力和速度考虑，以便在出于旅行目的进行之前进行进一步的测试和程序。他们部署了火箭推进的原则，要超过5马赫，因此，为此目的，该ROC的塔架在此目的是在飞行过程中追踪记录并观察任何异常，但最重要的是要提供支持。
首席执行官Zachary Krevor博士Stratolaunch总统说，“我们很荣幸向公众和主要利益相关者透露我们的第一辆测试工具。”TA-0代表了我们公司在短时间内取得高超音速飞行的巨大进展。我们的发展步伐与美国对高超音速测试能力的迫切需求相似，我们正在竭尽全力于2023年成为政府和商业客户的国家测试资产。”
另一方面，Argonne National Laboratory正在与NASA合作建造，实验，然后发射一架高超音速飞机，该飞机将在伦敦和纽约之间飞行，整个飞行仅需2个小时。这也将是一项奇迹的创新，与Stratolaunch的Talcon A并肩作用。
因此，我们可以说高超音速和超音速航班的时代才刚刚开始，我们迫不及待地想单独体验这件事。但是，该公司尚未透露这架飞机可用于商业航班的可用性，但是一旦获得监管机构的批准，它将最终开始为乘客以及机组人员的空间任务开始运营。
