联合航空公司刚刚在周三运营了第一次可持续乘客航班,这可能改变了可持续航空旅行的动态。它使用了100%的可持续航空燃料(SAF),证明飞行可以与传统燃料一样顺利使用。
这架飞机是曼联的新波音737 MAX 8S。其中有100多名乘客,包括该公司的首席执行官Scott Kirby。它从芝加哥的奥黑尔机场起飞,降落在华盛顿特区里根国家机场。目前,航班只能使用50%的SAF与常规燃料混合使用,但是对于这次飞行,该公司获得了在一台发动机中使用500加仑100%SAF的许可,而另一个发动机则使用相同数量的常规燃料。
该公司希望这将使行业转变,以完全使用SAF。该飞行时间为612英里,使用SAF的发动机比通常使用常规燃料的发动机少75%的二氧化碳。飞行的发动机不需要任何修改来使用这种燃料。
“Today’s SAF flight is not only a significant milestone for efforts to decarbonize our industry, but when combined with the surge in commitments to produce and purchase alternative fuels, we’re demonstrating the scalable and impactful way companies can join together and play a role in addressing the biggest challenge of our lifetimes,” Kirby said in a statement.
但是,仍然需要做一些工作。SAF的成本是常规燃料的四倍。生产也需要大规模。本月,三角洲首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)告诉彭博新闻该国目前的SAF供应仅足以为他的公司的车队一天助长。
如果克服这些问题,这肯定会将航空业带入新的水平。