密歇根大学的研究设施MCITY再次参与其中,揭示了校园本周的第一个无人驾驶班车。这款惊人的班车将在大学的Lurie工程中心和北校园研究综合体之间的一条不间断的两英里路线(3.2公里)上行驶。
该大学介绍了两次自动驾驶班车,该航天飞机将每10分钟覆盖每10分钟的路线,并在工作时间内运行,尽管如果第一次试验表现良好,该服务将扩大。
自主的全电动法式班车被称为Nayva Arma,能够以45 km/h(28 mph)的最高速度载入15名乘客。班车是为主题公园,大学和工业区等运输服务制造的,并采用了LIDAR,GPS,板载摄像头和Wi-Fi等传感器,以创建其周围环境的智能图片。除了在密歇根大学推出外,该车辆还在世界各地的几个地方都沿着步道,最近的车辆是法国西部220公顷的发电厂。
密歇根大学正在部署两次自动驾驶班车,以评估骑手和其他驾驶员对自主研究人员的反应。研究团队将注意使用模式以及进行用户调查,以帮助设计更安全,更方便的自动驾驶汽车。
Huei Peng,Roger L. McCarthy机械工程教授兼MCITY主任密歇根大学说,
“校园上的首次自动穿梭服务是一个关键的研究项目,它将帮助我们了解这种类型的出行服务所带来的挑战和机遇以及人们如何与之互动。班车将扩大U-M繁忙的校园巴士服务,以提供另一种行动能力。”
您可以在下面的视频中看到Nayva Arma班车的行动。