大众汽车承认一直在尾气排放测试中作弊——股价暴跌25%

这些天来，大众汽车(Volkswagen)让法兰克福的汽车爱好者们眼花缭乱。但是，他们真正的注意力将被吸引到美国。在这家汽车巨头承认操纵尾气排放测试对他们有利之后，美国司法部已经启动了一项刑事调查。大众汽车已经停止在美国销售受影响的车型，我们将不得不等待调查对此事的结果。最有可能的是巨额罚款将被执行，几名关键管理人员将被解雇。这是一起著名的欺骗州法律的刑事案件，如果这件事拖下去，后果可能会更糟。现在，该公司已经承认了自己的罪行，众议院能源委员会也计划在短期内与该汽车制造商举行听证会，并在必要时发放额外罚款。

看来，更新和更严格的排放法规正在给全球的汽车制造商带来沉重的压力。现在这是一场双线战争，因为更低的排放也意味着更低的效率，而他们如此努力地实现了这一目标。大众和其他德国汽车制造商吹嘘自己的燃油效率比大多数汽车制造商都好，因此这是他们的竞争优势。但是，我们从来没有想到，像大众这样声誉卓著的公司会做出这种违反规则的事情。丰田和通用汽车等其他汽车巨头最近在点火开关和加速故障案件中支付了巨额罚款，单是罚款就高达20亿美元。

这次欺诈的一些影响是立竿见影的，在承认有罪之后，公司的股票下跌了25%。目前它的交易价为132欧元，下跌了30多欧元。尽管这起案件没有潜在的生命风险，但它明显违反了州法律，检察官希望该公司受到严厉惩罚，为违规者树立榜样。

这种欺诈软件的工作原理是，当发动机应该接受当局测试时，它释放的排放要少得多;当它在道路上行驶时，它会提高氮氧化物水平，以提高效率。这在大众2.0升柴油汽车中表现得尤为明显。其直接后果是，该公司已停止进一步销售这些汽车，直到判决结果出来。受影响的车型包括甲壳虫、捷达、高尔夫，甚至奥迪A3本身。这些氮氧化物会使患者哮喘病发作的风险增加40%，所以这是相当严重的。监管部门可以对每辆车处以37500美元的罚款，这可能达到180亿美元，但这个数字不太可能落到这家汽车巨头身上。这还仅仅是在美国。包括欧洲在内的其他国家也将对失去法律信任的三星电子的设计进行调查，并提出罚款和严格的监督措施。