对于最新一代电动汽车，四轮转向似乎是最酷的新技术。特斯拉的网络牛仔竞技表演展示了该公司计划的几辆汽车，但塞伯力清楚地将房子倒下了。这全电梯卡车在埃隆·马斯克（Elon Musk）与设计负责人弗朗兹·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）在最近的一次特斯拉活动中，在埃隆·马斯克（Elon Musk）与设计负责人露面的演讲之前的几个小时里，同样吸引了访客和在线观众的兴趣。
埃隆·马斯克（Elon Musk）首先在前一年的Twitter上揭示了塞伯特鲁克的后轮转向特性。马斯克在他的文章中指出，创造了能力，以确保塞伯克可以突然动作并以极大的敏捷性导航。鉴于Cybortuck的大小，这对于特斯拉来说是一个非常明智的步骤。塞博克（Cybertruck）是一款巨大的车辆，其轴距超过了福特F-150的轴距，因此，添加使其敏捷者的元素肯定会受到买家的欢迎。这是最受欢迎的方法论，四轮转向系统可以增强灵活性，在停车和相关任务时大大降低车辆的转弯。
虽然当前的几种四轮转向技术可实现高达15度的后轮角度，但GMC悍马电动汽车（GMC Hummer EV）上的“蟹步道”选项可能是最大的示范，当启用该功能时，车辆几乎在对角线上行驶。福特有一些荒谬的建议，例如将车轮塞在彼此的朝向朝外操作，并使配备合适的卡车像全向叉车一样向左和向右扫掠。塞伯克式的交付已重新安排，但埃隆·马斯克（Elon Musk）表示相信特斯拉将于明年开始分发车辆。首席执行官似乎对全电动皮卡车感到非常满意，他在网络牛仔竞技表演中说，塞伯特鲁克也许是特斯拉的《玛格南·洛斯》。如果是这样，卡车肯定会使用特斯拉迄今为止最先进的技术，例如马斯克说的硬件4.0处理器。使用硬件4.0，塞伯拉克本来应该是可行的。
