去年2月，新加坡的万达电气(Vanda Electrics)推出了他们最初的Dendrobium预览版;太空时代的设计好得令人难以置信。不幸的是，这是在今年的日内瓦车展上的Dendrobium电动超级跑车原型的情况，它已经从以前的超mod概念呈现和超出世界的性能数字后退了相当多的步骤。尽管如此，他们还是成功地安装了一台超级奇异的机器，它足够运动，让一些人回头率和心跳提高!
这款电池驱动的野兽已经从先前计划的超平车顶变成了半开放式后悬架，带有锥形尾巴和一个邪恶的后扰流板。Dendrobium以新加坡的一种兰花命名，它的底盘是碳纤维的，驾驶舱由一块棱角十足的碳纤维和一些皮革装饰组成。
这款车有一个前后打开的车门和一个亮红色的真皮驾驶员座椅，经过精心设计的缝合，模仿肌肉纤维，设计成一个非常舒适的“驾驶舱”。
这款电动跑车的最高时速已从400公里/小时(249英里/小时)调回到320公里/小时(199英里/小时)，该公司表示，
"实际性能将在生产时修改"
这意味着它可以进一步下降。
从0-100公里/小时(0-62英里/小时)到100公里/小时(2.6秒)的时间也被推迟到2.7秒，而最初计划的4000牛米(2950磅-英尺)扭矩和1500马力(1119千瓦)发动机已经全部取消。
即使有这些挫折，这款车肯定会快速和有趣，因为该公司坚持实现1750公斤(3858磅)的设计目标。动力系统包括每个车轴上的两个内置电机，前面的一个单速变速箱和差速器，后面的一个多速变速箱和差速器。
令人惊讶的是，Dendrobium的电池范围还没有被提及。但这对新加坡人来说可能不是问题，因为整个陆地从北到南只有42公里(26.1英里)，最宽的部分只有23公里(14.3英里)。
新加坡的第一辆电动超级跑车预计将于2020年上市，我们已经等不及这一天的到来了!
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