叙利亚水手穆罕默德·艾莎(Mohammad Aisha)独自一人留在埃及海岸,并被送往那里度过4年,因为法院宣布他为巴林货船的法定监护人,他是船上的。
2017年,他在MV Aman上工作,MV Aman被拘留在Adabiya港口,因为其安全工具和分类证书不是最新的。这些类型的问题很快解决了,但是随着其巴林所有者和黎巴嫩投资者面临一些财务问题,问题已经延长了。因此,该船导致在海上被遗弃,埃及法院将其首席官员任命为法定监护人。当这些文件被提交给艾莎时,他不知道自己正在签下船上4年的隔离。
他告知英国广播公司(BBC),他对签署合同的含义一无所知,并在其他船员几个月开始离开船上的4个月后意识到。他应该根据合法性留在船上。到2019年夏天,他完全独自一人,没有任何权力,卫生或有关审判何时结束的信息。
他可以看到船只在苏伊士运河附近航行,耐心地期待他能够回家的那一天。当他母亲去世的消息于2018年8月到达他时,他到达了全新的低矮和预期的自杀。
一场强烈的暴风雨于2020年3月不行,并将其靠近埃及海岸。当他设法游泳到岸并为手机充电并获取新鲜食品时,这是一种祝福。
2021年4月20日左右,他终于告别了这艘船,后者对他来说是一名监狱,然后飞回家去叙利亚见到他的家人。
英国广播公司(BBC)试图与艾莎(Aisha)的雇主,泰诺斯(Tylos)的运输和海洋服务(Tylos Spient)和海洋服务(Marine Services)取得联系,他们首先将他签署了合同,并声称多年来一直试图帮助他,但无济于事。
公司发言人说,法官不能被迫删除法律监护权,我们在试图替换他方面做出了不成功的尝试。
国际运输联合会于2020年12月提出了艾莎(Aisha)的案件,并表示,如果业主承担了应有的责任和义务,他的艰辛可能会缓解。